VKNTECH 6430-2934014 1K4014 សម្រាប់ Firestone សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ និងរ៉ឺម៉ក 878751 air ballon air suspension air spring

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លេខផ្នែក៖ 1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014

ផលិតផល VKNTECH ទាំងអស់នឹងអនុវត្តការធ្វើតេស្តខាងក្រោមមុនពេលចែកចាយ

ការធ្វើតេស្តរាងកាយ, ការរកឃើញអង្កត់ផ្ចិត, ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយខ្យល់ 24 ម៉ោង, ការធ្វើតេស្តលក្ខណៈ, ការធ្វើតេស្តបំផ្ទុះ។លទ្ធផលទាំងអស់យល់ព្រមទៅនឹងតម្រូវការតេស្ត GB/T 13061-2017 ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំអំពីផលិតផល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Guangzhou Viking Auto គឺជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានចំពោះកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កន្លែងជួសជុល អ្នកចែកចាយ និងអ្នកចែកចាយទូទាំងពិភពលោក។បេសកកម្មរបស់យើងគឺសាមញ្ញ៖ ដើម្បីជួយពង្រីកអាជីវកម្មរបស់អ្នកដោយផ្តល់នូវមធ្យោបាយលឿន និងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។យើងផ្តល់ជូននូវការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព តម្លៃកិច្ចសន្យា។យើងក៏ផ្តល់ជូននូវការចូលទៅកាន់បណ្តាញឥណទានអាជីវកម្ម និងសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រភព ការបញ្ជាទិញ តាមដាន និងការទូទាត់របស់អ្នកទាំងអស់ - នៅក្នុងវិបផតថលអនឡាញដែលងាយស្រួលប្រើ។

ដើម្បីចូលប្រើអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នៃដំណោះស្រាយធុរកិច្ចរបស់យើង សូមទាក់ទងមកយើងថ្ងៃនេះ ឬបញ្ជូនពាក្យសុំរបស់អ្នកមកកាន់អ៊ីមែលរបស់យើង!

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 សម្រាប់ពោងខ្យល់អន្តរជាតិ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ (16)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

ឈ្មោះផលិតផល	និទាឃរដូវខ្យល់ Hino
ប្រភេទ	ការព្យួរខ្យល់ / ថង់ខ្យល់ / Air Ballons
ការធានា	មួយឆ្នាំ
សម្ភារៈ	កៅស៊ូធម្មជាតិនាំចូល
លេខ OEM	1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
លក្ខខណ្ឌតម្លៃ	FOB ប្រទេសចិន
ម៉ាក	VKNTECH ឬប្ដូរតាមបំណង
កញ្ចប់	ការវេចខ្ចប់ឬបន្ទះស្ដង់ដារ
ការបំពាក់រថយន្ត	ឡានដឹកទំនិញ ហ៊ីណូ
រយៈពេលបង់ប្រាក់	T/T&L/C & West Union
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់	200000 0pcs / ឆ្នាំ។
MOQ	10 កុំព្យូទ័រ PC

លក្ខណៈពិសេស៖

លេខ VKNTECH	1K4014
OEMNUMBERRS	1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
សីតុណ្ហភាពធ្វើការ	-40°C bis +70°C
ការធ្វើតេស្តបរាជ័យ	≥ 3 លាន

រូបថតរោងចក្រ

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 សម្រាប់ពោងខ្យល់អន្តរជាតិ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 សម្រាប់ពោងខ្យល់អន្តរជាតិ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 សម្រាប់ពោងខ្យល់អន្តរជាតិ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 សម្រាប់ពោងខ្យល់អន្តរជាតិ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ (6)

Viking Air Springs មានភាពជាប់លាប់ខ្ពស់ វិស្វកម្មយ៉ាងជាក់លាក់ និងសន្សំសំចៃខ្ពស់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីបំប្លែងសំឡេង និងរំញ័រជាច្រើន។ជាមួយនឹងការរចនាដែលបានសាកល្បងពេលវេលាដែលរួមបញ្ចូល Wingprene™ ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយក្រណាត់ ឬសំណង់ធ្វើពីជ័រកៅស៊ូធម្មជាតិ និងឧបករណ៍ទប់ចុងដែលការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះ យើងអាចផ្តល់នូវគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

យើងអាចផ្តល់ជូននូវប្រភេទស្រូបខ្យល់ និងប្រភេទស្រូបទាញខ្យល់ជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសកម្មភាព ឬភាពឯកោរបស់អ្នក។ប្រភេទទោល, ទ្វេ និងបីដង, Rolling Lobe និង Sleeve Types អាចរកបានក្នុងទំហំធំទូលាយ ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មរក្សាចុងដែលតម្រូវឱ្យសមនឹងការដំឡើងជាក់លាក់របស់អ្នក។

តើប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់គឺជាអ្វី?

ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់គឺជារចនាប័ទ្មនៃការព្យួររថយន្តដែលដំណើរការដោយស្នប់អគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបូមខ្យល់ចូលទៅក្នុងបំពង់ដែលអាចបត់បែនបាន ដែលជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីប្រភេទកៅស៊ូដែលពង្រឹងដោយវាយនភ័ណ្ឌ។លើសពីនេះ ស្ព្រីងខ្យល់ពិពណ៌នាអំពីការព្យួរខ្យល់ថាជាការជំនួសប្រព័ន្ធព្យួរស្លឹក ឬប្រព័ន្ធស្ព្រីងដោយពោងសុវត្ថិភាពដែលផ្សំឡើងពីប៉ូលីយូធ្យូថេន និងកៅស៊ូ។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បំប៉ោងថង់ទៅនឹងសម្ពាធជាក់លាក់មួយ ដើម្បីមានឥរិយាបថដូចប្រភពទឹក។ការព្យួរខ្យល់ក៏ខុសគ្នាពីការព្យួរ hydropneumatic ព្រោះវាប្រើខ្យល់សម្ពាធជំនួសឱ្យរាវសម្ពាធ។

តើអ្វីជាគោលបំណងនៃប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់?

ក្នុងករណីភាគច្រើន ការព្យួរខ្យល់ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាពនៃការបើកបរដោយរលូន និងថេរ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ ការព្យួរស្ព័រមានបំពាក់ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ផងដែរ។ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ការព្យួរខ្យល់ជំនួសការព្យួរនិទាឃរដូវដែកធម្មតានៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្តដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ ដូចជាឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ និងសូម្បីតែរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ។