ស្ទ្រីមខ្យល់កៅស៊ូ W01-M58-8859 / 4159NP06 / ស្ទ្រីមស្រូបខ្យល់ 1R12-702 / 1DK21B-6

យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងរ៉ឺម៉កដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីបម្រើអតិថិជនរបស់យើងតាមរបៀបត្រឹមត្រូវ។យើង​មាន​មោទនភាព​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​ឱ្យ​អ្នក​នូវ​ផ្នែក​ត្រឹមត្រូវ ពេល​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ការ​ពួក​គេ និង​នៅ​ក្នុង​តម្លៃ​ដ៏​ត្រឹម​ត្រូវ​។គុណភាព ភាពត្រឹមត្រូវ ភាពទាន់ពេលវេលា តម្លៃ និងការទំនាក់ទំនង។យើងបម្រើអតិថិជនពីគ្រប់ទិសទីលើពិភពលោក ពីម្ចាស់/ប្រតិបត្តិករ រហូតដល់កងនាវាពហុជាតិ ហើយយើងសន្យាថានឹងចាត់ទុកអ្នកជានិច្ចដូចជាអ្នកជាអតិថិជនតែមួយគត់របស់យើង។ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ ត្រូវការផ្នែកដែលមិនបានចុះបញ្ជីនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង ឬត្រូវការជំនួយក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្នែកត្រឹមត្រូវ សូមទាក់ទងម្ចាស់ដោយផ្ទាល់តាមអ៊ីមែល ឬដោយទូរស័ព្ទមកយើង។យើងទន្ទឹងរង់ចាំក្នុងការបម្រើតម្រូវការរបស់អ្នក។

*ការព្រមាន និងការជូនដំណឹងអំពីការដកយកចេញ៖

បញ្ចេញសម្ពាធខ្យល់ទាំងអស់ចេញពីប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ មុនពេលផ្តាច់ ឬដកសមាសធាតុព្យួរខ្យល់ចេញ។វាមានះថាក់ក្នុងការដកសមាសធាតុព្យួរខ្យល់ ខណៈពេលដែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួនធ្ងន់ធ្ងរ។

ស្ពែមខ្យល់ណាមួយដែលត្រូវបានលាតចេញ ត្រូវតែបត់ឡើងវិញ មុនពេលដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះ។យោងទៅនីតិវិធី។ស្ពែមខ្យល់ដែលបត់មិនបានត្រឹមត្រូវអាចប្រេះឆា ធ្វើឱ្យខូចលក្ខណៈនៃការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានបើកបរដោយផ្នត់ខ្យល់ដែលបត់មិនត្រឹមត្រូវនោះ និទាឃរដូវខ្យល់ថ្មីត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង។ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នកបើកបររថយន្ត។

ការខកខានក្នុងការអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យភ្លាមៗនៃប្រព័ន្ធស្រូបខ្យល់ ឬប្រព័ន្ធព្យួរ។

រាល់ស្គរខាងក្រោយដែលលាតចេញ ត្រូវតែបត់ឡើងវិញ មុនពេលដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះ។

នីតិវិធី​បត់​ស្ប៉ា​ខ្យល់​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​តែ​ស្ព្រីង​ខ្យល់​ដែល​មិន​ដែល​អាច​ទប់​ទម្ងន់​របស់​រថយន្ត​បាន​ខណៈ​ពេល​ស្ថិត​ក្នុង​ទីតាំង​បត់​មិន​ត្រឹមត្រូវ។

រន្ធខ្យល់ដែលបត់មិនត្រឹមត្រូវបានរកឃើញនៅលើយានយន្តក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យមុនពេលចែកចាយ ឬក្រោយពេលប្រើប្រាស់ត្រូវតែដំឡើងថ្មី។

កុំព្យាយាមបំប៉ោងរន្ធខ្យល់ណាមួយដែលត្រូវបានដួលរលំខណៈពេលដែលមិនបំប៉ោងពីទីតាំងព្យួរការស្ទុះទៅកន្លែងលោត។

នៅពេលដំឡើងស្ព្រីខ្យល់ថ្មី ការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវតែមិនអនុវត្តបន្ទុកទៅលើការព្យួររហូតដល់ស្ព្រីងត្រូវបានបំប៉ោងដោយប្រើនីតិវិធីបំពេញស្ព្រីងខ្យល់។

បនា្ទាប់ពីបំប៉ោងរន្ធខ្យល់នៅក្នុងទីតាំងព្យួរ វាត្រូវតែពិនិត្យរករូបរាងត្រឹមត្រូវ។